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Henrik Karl Nielsen:

Kaliningrad (Königsberg Pr.), Stadtbild, Stadtverkehr und Strassenbahn

ISBN: 978-87-90528-21-8

Das Buch ist noch in Vorbereitung. Wir erwarten ein Erscheinungsdatum in der ersten Hälfte des Jahres 2008

Seitenanzahl und Verkauspreis liegen noch nicht vor.

Das Buch wird On Line bei Amazon.de, SAXO.COM und gelegentlich bei ebay erhältlich sein.

 

 

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Im Jahre 2006 - 125 Jahre nach der Inbetriebnahme 1881 der ersten Königsberger Pferdestraßenbahn und 60 Jahre nach der Wiederinbetriebnahme der Straßenbahn im nunmehrigen Kaliningrad - kam es nicht nur vor, daß der Straßenbahnbetrieb Kaliningrads versäumt war. Es kam vor, als ob die Kaliningrader Straßenbahn ihren Schwanengesang begonnen hatte.

Die Kaliningrader Straßenbahn verläuft nach ihrer Wiederinbetriebnahme 1946 weitgehend auf den Trassen der Straßenbahn Königsbergs. Die Königsberger Werke und Strassenbahn GmbH (KWS) betrieben bis 1945 ein aus derartiger Sicht moderner deutscher Verkehrsbetrieb. Nach der Wiederinbetriebnahme des Betriebes 1946 sind die wesentlichen Bahnstrecken nicht nur erhalten geblieben; das Netz ist daneben erweitert worden. Die deutsche Verkehrsgeschichte Königsbergs ist mehrfach und gründlich dargestellt. In den bisher veröffentlichen Darstellungen fehlt allerdings eine systematische Darstellung der Entwicklung des städtischen Verkehrswesens Kaliningrads nach 1946.

Dieses Buch stellt die Entwicklung des städtischen Verkehrs Kaliningrads von 1946 bis heute dar. Darunter werden die erheblichen Änderungen des Stadtbildes und der Führung der ehemaligen Königsberger Straßenzüge nach dem Kriegsende behandelt. Die Entwicklung des deutschen Streckensnetzes seit der Inbetriebnahme der ersten Pferdestraßenbahnstrecke Königsbergs 1881 bis zur Kriegsende wird einbezogen, und das Buch beschreibt die Entwicklung des Liniennetzes seit 1946. Die einzelnen Endhaltestellen und die Haltestellen der Innenstadt werden präsentiert und dokumentiert. Der Verfasser hat auf Grund der bisherigen Quellen und ein umfangreiches Bildarchiv ausführliche Listen des Rollmaterials der Königsberger Straßenbahn bis 1945 und der Kaliningrader Strassenbahn nach 1946 aufgestellt. Die Geschichte des Obus- und Autobusverkehrs Königsbergs und Kaliningrad werden auch behandelt.

Das Buch ist mit 77 Abbildungen Illustriert, darunter Aufnahmen aus dem heutigen Kaliningrad und Aufnahmen aus dem einstigen Königsberg. Teile des Bildmaterials sind Archiv- und Privataufnahmen, die bisher nicht veröffentlicht wurden.

 

Inhaltsverzeichnis

Teil I: Stadt und Straßenbild

Kaliningrad

Das Kaliningrader Stadtbild nach 1946

Straßen- und Ortsnamen nach 1946

Informationssuche und Quellen

Teil II: Die Entwicklung des Liniennetzes

Grundrisse der Entwicklung des Königsberger Straßenbahnnetzes 1881-1945

Die Königsberger Strassenbahn im Zweiten Weltkrieg

Der Wiederaufbau der Kaliningrader Straßenbahn nach 1946

Strassenbahnlinien in Kaliningrad, Stand Januar 2001

Übersicht über die Wiederinbetriebnahme der Königsberger / Kaliningrader Straßenbahnstrecken nach 1945

Strassenbahnlinien in Kaliningrad, Stand Januar 2001

Strassenbahnlinien in Kaliningrad, Stand Mai 2006

Autobus- und O-Bus Betrieb

Teil III: Endhaltestellen

Devau

Maraunenhof, Herzog-Albrecht Allee

Grünhoffer Weg

Hardershof

Kunstakademie

Ratshof

Hammerweg (Luisenlöh)

Schlachthof

Ponarth Ost

Godriener Strasse

Contienen

Juditten

Teil IV Vom Hauptbahnhof zum Nordbahnhof durch die Innenstadt

Hauptbahnhof

Kaiser Wilhelm Platz

Gesekusplatz

Steindamm

Nordbahnhof

Teil V Wagenpark

Wagenpark der Königsberger Pferde-Eisenbahn Gesellschaft

Wagenlieferungen 1895-1912

StESt Reihe 1-8 - Waggonfabrik W.C.F. Busch (1895)

StESt Reihe 9-29 - Gottfried Lindner (1896-1898)

StESt Reihe 30-100 - Waggonfabrik Steinfurt (1899-1902)

StESt Reihe 101-113 - MAN (1901-1903)

KÖSAG Reihe 91-118 (StESt Reihe 114-141) - Waggonfabrik Falkenried (1900)

StESt Reihe 142-161 (1912)

Übersicht der Triebwagen der StESt und KWS vor 1924

Beiwagen

Neubau- und Rekowagen der Waggonfabrik L. Steinfurt AG 1924-1931

Gebrauchtwagen aus Karlsruhe (Reihen 61-63 und 331-335)

ET/EB 54 - Reihen 100-133 und 200-233

ET/EB 57, ET/EB 59 und T2-62/B2-62

T4SU der CKD Praha (Reihe 101-323)

KT4SU (Reihe 401-441)

Düwag GT6 (Reihe 442-443) ex Mannheim

T4D (Reihe 501-530) ex. Halle

KT4D (Reihe 601-612) ex Cottbus

Arbeits- und Dienstwagen

Anhang

Die Waggonfabrik L. Steinfurt AG

Mit Bahn und Bus ins Umland

Tilsit

Insterburg

Kreuzingen (Groß Skaisgirren)

Themen die noch erwähnenswert wären

Arbeitsverhältnisse, Planung und Tarifwesen

Die Deutsch-Russische Luftverkehrs Aktiengesellschaft (DERULUFT)

Der Seedienst Ostpreußen

Die Kohlen-Import & Poseidon Schiffahrt AG, Königsberg

Personen

Literatur und Quellen


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Weblinks

Website der Kaliningrader Stadtverwaltung auf www.klgd.ru

Fotos aus Kaliningrad von Krzysiek Garski auf Railfaneurope.net

Kalinjingradski tramvaj

Bildsammlung Jurij Mallers auf http://ymtram.mashke.org/russia/kaliningrad/

Aufnahmen von František Plamínek

Fotos von Aare Olander 1998-2000 auf http://photo.tramvaj.ru/kaliningrad.htm

Aufnahmen aus Kaliningrad 1999 auf www.przegubowiec.com

Aufnahmen von Steve Guess 2004 auf http://steve-guess.fotopic.net/c313581.html

Aufnahme von Wim van der Ent 1993 auf Tramherenclub

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